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近两年，电动自行车普及率已经越来越高。而与此同时，很多用户也都遇到了这样的问题，在刚新电动车或更换新电池时，到底是充满再用还是用完再充？对此，我个人的看法是充满再用会比用完再充更好，但最好的方式是先用一定的电量再充会更好，下面来详细解读。

首先，我们来看充满再用的方式，对于新电动车电池而言，其虽然从出厂到被应用于电动车会随着时间推移存在一定的损耗，但一般来说是不大的。以原电池100%电量为例，到安装到车辆上一般也会有70%-100%电量。因此，不用刻意将电池充满再用，直接可以使用，一般在使用到剩余电量30%到50%时充电即可。

其次，我们来看用完再充的方式，对与新电动车电池而言，虽然偶尔的用完再充，很多用户不会感觉到对电池造成损害，但在一定程度上会加速电池的老化速度。因为低电量状态骑行，车辆运行会相对吃力，特别是在一些路况不好的地区，经常用完再充会加速对电池的损耗。因此，新电动车电池一般是不建议用完再充的。

不过这里需要说明的是，新电动车电池充满再用一般来说对电池是没有什么损伤的，但把电池全部用完再充的话是会对电池造成一定损伤的，特别是在低电量爬坡状态，会加速对电池的损耗。因此，通过对比，充满再用会比用完再充更好一些。但对于用户而言，可以选择更好的使用方式，那就是把电用到剩余30%到50%时进行充电，那么利用率更高，对电池的保护也会更好。

当然，也有一点给大家提个醒，那就是一定要注意电池与充电器适配性，特别是刚换新电池的朋友，一定要咨询一下新电池是否与自己的原装充电器相匹配，防止充电器或电池被充坏。另外，选择新电池也要注意，低价翻新电池与假冒电池不要选，因为这两类电池耐用度很差，还会带来安全风险。最后，对于新电动车电池怎么充电，你还有什么不同看法呢？

来源：新浪新闻